{"id":20031,"date":"2020-11-26T17:58:09","date_gmt":"2020-11-26T20:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amazoniasocioambiental.org\/?p=20031"},"modified":"2020-12-03T18:10:21","modified_gmt":"2020-12-03T21:10:21","slug":"hidrovia-amazonica-duplica-areas-donde-se-dragarian-rios-sin-consulta-previa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/radar\/hidrovia-amazonica-duplica-areas-donde-se-dragarian-rios-sin-consulta-previa\/","title":{"rendered":"Hidrov\u00eda Amaz\u00f3nica duplica \u00e1reas donde se dragar\u00edan r\u00edos sin consulta previa"},"content":{"rendered":"

Inforegi\u00f3n<\/p>\n

26 de noviembre de 2020<\/p>\n

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Este 24 de noviembre se llev\u00f3 a cabo una nueva audiencia p\u00fablica en el marco de la demanda judicial presentada por la Asociaci\u00f3n Inter\u00e9tnica de Desarrollo de la Selva Peruana (Aidesep) y su base regional Organizaci\u00f3n Regional de los Pueblos Ind\u00edgenas del Oriente (Orpio) para hacer cumplir el acuerdo de consulta previa del proyecto Hidrov\u00eda Amaz\u00f3nica que establece que se realizar\u00e1 proceso de consulta, previo al Estudio de Impacto Ambiental del proyecto si se encontraban nuevos impactos no consultados antes.<\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Acta de consulta previa del proyecto Hidrov\u00eda Amaz\u00f3nica del 2015.<\/figcaption><\/figure>\n

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Las \u00e1reas de dragado son los focos donde se originan los mayores impactos del proyecto. A m\u00e1s \u00e1reas, nuevos impactos. Esto activa la condici\u00f3n establecida en el Acta de Consulta Previa del 2015, por lo que el Poder Judicial debe responder favorablemente a la demanda que hemos interpuesto los pueblos ind\u00edgenas de la amazon\u00eda.<\/p>\n

Instituciones como la Defensor\u00eda del Pueblo han recomendado que se realice consulta previa a los EIA, ya que al desarrollarse este estudio, reci\u00e9n se conoce con mayor claridad los impactos ambientales y sociales que traer\u00eda un proyecto de esta envergadura.<\/p>\n

A pesar de ello, a la fecha en el Per\u00fa no se consultan los EIA, sino solo los t\u00e9rminos de referencia para su elaboraci\u00f3n, es decir, se consulta sobre el contenido que estos deber\u00edan tener, siendo esto insuficiente para que los pueblos ind\u00edgenas puedan decidir con informaci\u00f3n completa.<\/p>\n

Cabe destacar, que la realizaci\u00f3n de esta audiencia debi\u00f3 reprogramarse puesto que se intent\u00f3 llevar a cabo sin la debida notificaci\u00f3n a Aidesep y Orpio, a quienes, como demandantes, es obligatorio notificar. En medio de este contexto poco transparente, es que tambi\u00e9n se publica en la web del MTC una cuestionable propuesta de adenda al contrato del proyecto.<\/p>\n

La \u00faltima adenda<\/strong><\/p>\n

Siete meses despu\u00e9s de que el Senace aceptara el desistimiento de la evaluaci\u00f3n del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto solicitado por la empresa Cohidro (despu\u00e9s de que el proyecto recibiera m\u00e1s de 400 observaciones) se public\u00f3 el 21 de agosto pasado en la web de Ministerio de Transportes y Comunicaciones, una propuesta de adenda al contrato del proyecto, mediante la cual se quiere formalizar la incertidumbre en el n\u00famero de zonas de dragado. Ya en el informe 4 del Estudio Definitivo de Ingenier\u00eda se menciona la existencia de hasta 24 zonas de dragado, y en la propuesta de adenda (modificaci\u00f3n Antecedentes 1.6) se reconoce que la naturaleza de los r\u00edos no permite definir los malos pasos, con ello, es incierta tambi\u00e9n la magnitud de sus impactos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se propone modificar el cronograma de pagos, adelantando el inicio de pagos del Estado a la empresa a partir de este mes de diciembre, a pesar de no contarse con un Estudio de Impacto Ambiental aprobado ni por ende haberse realizado ninguna acci\u00f3n para implementar el proyecto y, por \u00faltimo, se ampl\u00eda el plazo para presentar el EIA hasta enero del a\u00f1o 2022.<\/p>\n

Respuesta ind\u00edgena: Consulta previa de la adenda<\/strong><\/p>\n

Dado que mediante esta adenda se propone formalizar la extensi\u00f3n de nuevas \u00e1reas de dragado no consultadas, Aidesep, as\u00ed como sus bases Orpio y ORAU, han presentado de manera formal ante el Ministerio de Transportes el 11 de noviembre 2020, una solicitud de consulta previa a esta propuesta de adenda del contrato.<\/p>\n

\u201cEsta consulta permitir\u00eda en primer lugar respetar el primer acuerdo del Acta de Consulta del 2015, en segundo, tanto nuestras advertencias desde hace 5 a\u00f1os, como la propia ciencia de occidente han demostrado repetidamente que no se pueden prever las condiciones y comportamiento de los r\u00edos, y en tercer lugar, para salvaguardar la vida de los r\u00edos que es la extensi\u00f3n de nuestras propias vidas\u201d expres\u00f3 Lizardo Cauper, presidente de Aidesep<\/p>\n

finalmente, Jorge P\u00e9rez de Orpio, sentenci\u00f3 que \u201cfrente a estas situaciones los pueblos ind\u00edgenas reiteramos nuestra exigencia de declarar inviable este proyecto, la ciencia y el derecho viene dando evidencia tras evidencia, y confirma que los impactos son inmedibles y ser\u00e1n perjudiciales para quienes vivimos en y con la Amazon\u00eda\u201d.<\/p>\n

Fuente: Aidesep<\/strong><\/em><\/p>\n

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Tomado de: http:\/\/www.inforegion.pe\/279830\/hidrovia-amazonica-duplica-areas-donde-se-dragarian-rios-sin-consulta-previa\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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