{"id":26433,"date":"2021-09-07T16:47:39","date_gmt":"2021-09-07T19:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amazoniasocioambiental.org\/?p=26433"},"modified":"2021-09-13T16:49:53","modified_gmt":"2021-09-13T19:49:53","slug":"ecuador-avanza-construccion-de-carretera-que-amenaza-al-parque-yasuni-y-a-pueblos-indigenas-aislados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/radar\/ecuador-avanza-construccion-de-carretera-que-amenaza-al-parque-yasuni-y-a-pueblos-indigenas-aislados\/","title":{"rendered":"Ecuador: avanza construcci\u00f3n de carretera que amenaza al parque Yasun\u00ed y a pueblos ind\u00edgenas aislados"},"content":{"rendered":"<p>MONGABAY<br \/>\n<a href=\"https:\/\/es.mongabay.com\/by\/antonio-jose-paz-cardona\/\" rel=\"tag\" data-wpel-link=\"internal\">Antonio Jos\u00e9 Paz Cardona<\/a><br \/>\n7 de septiembre, 2021<\/p>\n<div class=\"bulletpoints\">\n<ul>\n<li><em>La v\u00eda se empez\u00f3 a construir en marzo de 2020 y para agosto de 2021 ya mide m\u00e1s de 4 km, est\u00e1 a 10.5 km de la Zona Intangible de los ind\u00edgenas Tagaeri y Taromenane y a solo 300 metros de su zona de amortiguamiento.<\/em><\/li>\n<li><em>La carretera pretende unir varios campos petroleros en el pol\u00e9mico bloque 43 o ITT. El ruido y la deforestaci\u00f3n ponen en peligro algunas actividades b\u00e1sicas para los aislados como la caza y los van acorralando cada vez m\u00e1s.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><em><strong>Nota del editor:<\/strong>\u00a0Poco despu\u00e9s de publicado este reportaje recibimos la respuesta del Ministerio de Ambiente, Agua y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica (MAATE) del Ecuador, la cual ha sido sumada m\u00e1s adelante en este texto.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o Mongabay Latam report\u00f3 el inicio de la construcci\u00f3n de una carretera petrolera en el controvertido Bloque 43, m\u00e1s conocido como ITT, ubicado en el coraz\u00f3n del Parque Nacional Yasun\u00ed. Desde mediados de marzo del 2020, im\u00e1genes satelitales reveladas por el Proyecto de Monitoreo de la Amazon\u00eda Andina (MAAP), una iniciativa de Amazon Conservation Association y Conservaci\u00f3n Amaz\u00f3nica (ACCA),\u00a0<a href=\"https:\/\/maaproject.org\/2020\/itt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">detectaron la construcci\u00f3n de una v\u00eda de 2,2 km<\/a>\u00a0que sal\u00eda de la plataforma Tambococha B hacia las plataformas Tambococha C, Ishpingo A e Ishpingo B; que est\u00e1n aprobadas para explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esa v\u00eda se dirige r\u00e1pidamente hacia la zona intangible, una reserva creada para proteger el territorio de los ind\u00edgenas en aislamiento voluntario \u2014<a href=\"https:\/\/es.mongabay.com\/2018\/12\/pueblos-indigenas-en-aislamiento-petroleo-abandono-estatal\/\" data-wpel-link=\"internal\">Tagaeri y Taromenane<\/a>\u2014. El 18 de agosto de 2021,\u00a0<a href=\"https:\/\/maaproject.org\/2021\/zona_intangible\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">MAAP report\u00f3 que la carretera se hab\u00eda expandido en otros 2 km<\/a>\u00a0y se encontraba a solo 11.7 km de la Zona Intangible y a 1.3 km de su zona de amortiguamiento.<\/p>\n<p>El Estado ecuatoriano actuaba con tal rapidez que, solo 15 d\u00edas despu\u00e9s, MAAP realiz\u00f3 una actualizaci\u00f3n en la que indic\u00f3 que el acceso vial ahora\u00a0<strong>est\u00e1 a solo 0.5 km de la zona de amortiguamiento y a 10.5 km de la zona intangible<\/strong>. Fuentes consultadas por Mongabay Latam aseguran que esta situaci\u00f3n pone en peligro inminente a los ind\u00edgenas en aislamiento y que situaciones como esta pueden seguir ocurriendo en el parque Yasun\u00ed pues el gobierno de Guillermo Lasso, en su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.petroenergia.info\/post\/decreto-ejecutivo-95-se-expide-la-pol%C3%ADtica-de-hidrocarburos-a-trav%C3%A9s-del-plan-de-acci%C3%B3n-inmediato\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">nueva pol\u00edtica petrolera<\/a>,\u00a0<strong>pretende duplicar la producci\u00f3n de crudo del pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_228066\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-228066 size-full\" src=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233749\/via-1.jpg\" sizes=\"(max-width: 2200px) 100vw, 2200px\" srcset=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233749\/via-1.jpg 2200w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233749\/via-1-768x398.jpg 768w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233749\/via-1-1536x796.jpg 1536w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233749\/via-1-2048x1061.jpg 2048w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233749\/via-1-610x316.jpg 610w\" alt=\"Actualizaci\u00f3n de 31 agosto 2021. Prolongaci\u00f3n de 3 km adicionales a la v\u00eda de acceso petrolero en direcci\u00f3n a la Zona Intangible en agosto de 2021. Imagen: cortes\u00eda MAAP.\" width=\"2200\" height=\"1140\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Actualizaci\u00f3n de 31 agosto 2021. Prolongaci\u00f3n de 3 km adicionales a la v\u00eda de acceso petrolero en direcci\u00f3n a la Zona Intangible en agosto de 2021. Imagen: cortes\u00eda MAAP.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lee m\u00e1s |<a href=\"https:\/\/es.mongabay.com\/2019\/05\/parque-nacional-yasuni-zona-intangible-decreto-ecuador\/\" data-wpel-link=\"internal\">Ecuador: crece pol\u00e9mica por actividad petrolera en zona intangible del Parque Nacional Yasun\u00ed<\/a><\/p>\n<h3><strong>Una amenaza inminente para los ind\u00edgenas aislados<\/strong><\/h3>\n<p>El avance de la carretera que se acerca al campo Ishpingo B, ubicado pr\u00e1cticamente en el borde de la franja de amortiguamiento de la zona intangible, tiene preocupados a l\u00edderes sociales y ambientales.<\/p>\n<p>Manuel Bay\u00f3n, ge\u00f3grafo y miembro fundador del colectivo\u00a0<a href=\"https:\/\/geografiacriticaecuador.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Geograf\u00eda Cr\u00edtica<\/a>, asegura que han puesto muchas quejas por el\u00a0<a href=\"https:\/\/geografiacriticaecuador.org\/minkayasuni\/estudios-de-impacto-ambiental-eia\/bloque-43\/ishpingo-norte\/\" rel=\"external noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">campo Ishpingo B<\/a>. Seg\u00fan dice, todos los estudios de impacto ambiental del antiguo Petroamazonas \u2014hoy absorbido por Petroecuador\u2014 indican que\u00a0<strong>sus rangos de afectaci\u00f3n de ruido m\u00ednimo son 300 metros, pero estos consideran solo a la maquinaria y no a los generadores de energ\u00eda y combustible<\/strong>\u00a0que no estaban previstos en los planes iniciales.<\/p>\n<p>El ruido es una gran amenaza para los aislados pues ellos se mueven por zonas pr\u00edstinas y huyen ante cualquier se\u00f1al de intervenci\u00f3n. \u201cEl ruido es una de las cosas que m\u00e1s afecta a los pueblos en aislamiento porque tiene implicaciones sobre la caza y su bienestar en el espacio\u201d, indica Bay\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cM\u00e1s que ind\u00edgenas aislados, nosotros decimos que son ind\u00edgenas acorralados\u201d, comenta Pedro Bermeo, vocero de\u00a0<a href=\"https:\/\/sitio.yasunidos.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Yasunidos<\/a>, refiri\u00e9ndose a que est\u00e1n rodeados por bloques petroleros y por los madereros en el sur de su territorio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_228067\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-228067 size-full\" src=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233755\/via-2.jpg\" sizes=\"(max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" srcset=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233755\/via-2.jpg 1140w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233755\/via-2-100x100.jpg 100w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233755\/via-2-768x768.jpg 768w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233755\/via-2-610x610.jpg 610w\" alt=\"Mapa Base. La extensi\u00f3n de la v\u00eda de acceso (en rojo) se acerca a las plataformas planificadas dentro del campo Ishpingo y a la Zona Intangible. Datos: ACA\/MAAP.\" width=\"1140\" height=\"1140\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Mapa Base. La extensi\u00f3n de la v\u00eda de acceso (en rojo) se acerca a las plataformas planificadas dentro del campo Ishpingo y a la Zona Intangible. Datos: ACA\/MAAP.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Otro punto que ha causado pol\u00e9mica es que, en un inicio,\u00a0<strong>la estatal petrolera asegur\u00f3 que la v\u00eda ser\u00eda un sendero ecol\u00f3gico<\/strong>\u00a0pero, de acuerdo a lo que han observado diferentes organizaciones de la sociedad civil, se trata de una carretera pues de otra forma ser\u00eda imposible\u00a0<strong>el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cMe imagino que la v\u00eda no se est\u00e1 haciendo sin aprobaci\u00f3n formal pero esa aprobaci\u00f3n y estudios de impacto ambiental probablemente son muy cuestionables\u201d, dice Bay\u00f3n. Para las organizaciones de la sociedad civil el problema es que\u00a0<strong>el Estado no hace p\u00fablica la informaci\u00f3n sobre lo que ejecuta en el parque Yasun\u00ed<\/strong>\u00a0y lo poco que se sabe se ha conseguido gracias a demandas. Por ejemplo, Geograf\u00eda Cr\u00edtica\u00a0<a href=\"https:\/\/geografiacriticaecuador.org\/minkayasuni\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">ha subido toda la informaci\u00f3n recolectada por ellos a su p\u00e1gina web<\/a>.<\/p>\n<p>\u201cPetroamazonas [hoy Petroecuador] hablaba de un sendero ecol\u00f3gico pero cuando uno ve las fotos que presenta el mismo Ministerio de Ambiente, se ve que hubo introducci\u00f3n de materiales externos como arena y gravilla. Hay modificaciones de la geomorfolog\u00eda, ha habido zonas de relleno donde se cambia la funcionalidad de la zona. Entonces, se trata de una carretera en un parque nacional donde la riqueza de biodiversidad est\u00e1 sobre todo en las \u00e1reas inundables, y que se encamina a la zona donde viven los \u00faltimos pueblos ind\u00edgenas en aislamiento de Ecuador\u201d, dice Bay\u00f3n.<\/p>\n<p>Geograf\u00eda Cr\u00edtica tambi\u00e9n tiene algunos\u00a0<a href=\"https:\/\/geografiacriticaecuador.org\/minkayasuni\/informes-del-pras-de-la-via-abierta-durante-la-pandemia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">documentos oficiales sobre la construcci\u00f3n de la v\u00eda durante 2020<\/a>, pero hasta el momento no ha obtenido informaci\u00f3n estatal sobre lo que viene ocurriendo en el 2021.<\/p>\n<p>Mongabay Latam se comunic\u00f3 con el Ministerio de Ambiente, Agua y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica (MAATE) para preguntar por los estudios ambientales que respaldan la expansi\u00f3n de la v\u00eda y por los efectos que puede traer una carretera en medio de una zona pr\u00edstina del parque Yasun\u00ed y recibimos respuesta poco despu\u00e9s de publicado este reportaje.<\/p>\n<p>El Ministerio indica que \u00abno se trata de una carretera sino de un acceso ecol\u00f3gico, cuyo derecho de v\u00eda se ubica a 315 metros de la zona de amortiguamiento de la ZITT y a m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros de la ZITT. La plataforma Ishpingo B se ubica a 127 metros de la zona de amortiguamiento de la ZITT y a m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros de la ZITT, por tal raz\u00f3n no se afecta a la zona de amortiguamiento, mucho menos la zona intangible donde se encuentran las poblaciones en aislamiento\u00bb.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, aseguran que tanto el bloque 31 como en el bloque 43, tienen consideraciones especiales en sus Planes de Manejo Ambiental, y los monitoreos se realizan de manera peri\u00f3dica. \u00abEn el caso de la construcci\u00f3n de accesos ecol\u00f3gicos, estos tienen salvaguardas ambientales. Inicialmente se llevan a cabo recorridos y una valoraci\u00f3n bi\u00f3tica en la que se registran \u00c1reas Biol\u00f3gicas Sensibles (ABS) [\u2026] Una vez determinadas estas \u00c1reas Biol\u00f3gicas Sensibles (ABS) se efect\u00faan microvariantes al trazado inicial de los accesos ecol\u00f3gicos para proteger los mismos\u00bb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_228068\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-228068 size-full\" src=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233759\/via-3.jpg\" sizes=\"(max-width: 1123px) 100vw, 1123px\" srcset=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233759\/via-3.jpg 1123w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233759\/via-3-768x780.jpg 768w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/09\/04233759\/via-3-610x619.jpg 610w\" alt=\"La expansi\u00f3n de la carretera hacia yacimientos petroleros dentro del Parque Nacional Yasun\u00ed se extiende en direcci\u00f3n a la Zona Intangible. Datos: Planet, ACA\/MAAP.\" width=\"1123\" height=\"1140\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">La expansi\u00f3n de la carretera hacia yacimientos petroleros dentro del Parque Nacional Yasun\u00ed se extiende en direcci\u00f3n a la Zona Intangible. Datos: Planet, ACA\/MAAP.<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cLos pueblos en aislamiento voluntario nunca cruzan una carretera, se conoce que la rodean totalmente. Esta carretera es muy peligrosa porque va a la \u00fanica zona definida para protegerlos, que no necesariamente abarca todo el territorio donde se mueven\u201d, dice Bermeo.<\/p>\n<p>La preocupaci\u00f3n por lo que ocurre con los ind\u00edgenas en aislamiento no proviene solo de las organizaciones civiles ecuatorianas, sino de entidades internacionales como Naciones Unidas.<\/p>\n<p>\u201cLa Zona Intangible Tagaeri Taromenane (ZITT) no incluye la extensi\u00f3n total de sus tierras ancestrales [\u2026]\u00a0 A\u00fan m\u00e1s preocupante es el hecho de que el Estado est\u00e9 concediendo licencias extractivas que afectan dichas tierras ancestrales. De acuerdo a la informaci\u00f3n recibida, la extensi\u00f3n del Parque Nacional Yasun\u00ed ha sido considerada un desarrollo positivo, resultado de la consulta popular de 2018, pero la decisi\u00f3n de proceder con la explotaci\u00f3n petrolera en el \u00e1rea de amortiguamiento puede producir impactos graves e impredecibles sobre los pueblos ind\u00edgenas en aislamiento y en contacto inicial de la zona\u201d,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ohchr.org\/SP\/NewsEvents\/Pages\/DisplayNews.aspx?NewsID=23864&amp;LangID=S\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">dijo en 2019 la entonces Relatora Especial de las Naciones Unidas sobre los Derechos de los Pueblos Ind\u00edgenas, Victoria Tauli-Corpuz<\/a>.<\/p>\n<p>Lee m\u00e1s |<a href=\"https:\/\/es.mongabay.com\/2020\/06\/carretera-parque-yasuni-ecuador-indigenas-aislados-y-petroleo\/\" data-wpel-link=\"internal\">Parque Yasun\u00ed: estudio muestra nueva carretera que se dirige a territorio de ind\u00edgenas aislados de Ecuador<\/a><\/p>\n<h3><strong>La cuestionable actividad petrolera en el Yasun\u00ed<\/strong><\/h3>\n<p>El Parque Nacional Yasun\u00ed, en la Amazon\u00eda ecuatoriana, es el \u00e1rea protegida continental m\u00e1s grande del pa\u00eds y un importante \u2018<em>hotspot\u2019<\/em>\u00a0de biodiversidad a nivel mundial. A pesar de esto, dentro de su territorio est\u00e1n permitidas las actividades petroleras.<\/p>\n<p>Pedro Bermeo, vocero del colectivo Yasunidos, comenta que el a\u00f1o cr\u00edtico para esta \u00e1rea protegida fue el 2013, cuando\u00a0<a href=\"http:\/\/yasunitransparente.ambiente.gob.ec\/documents\/348542\/351018\/DECLARATORIA+DE+INTER%C3%89S+NACIONAL.pdf\/5413f1f5-186d-44c7-90b1-b80b85057bad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">la Asamblea Nacional declar\u00f3 al parque como zona de inter\u00e9s nacional<\/a>\u00a0y le autoriz\u00f3 al entonces presidente Rafael Correa, la explotaci\u00f3n petrolera. Se pusieron algunas condiciones como que esta explotaci\u00f3n no pod\u00eda darse en la zona intangible y su franja de amortiguamiento, que se deb\u00eda utilizar tecnolog\u00eda de punta, presentar un informe semestral a la Asamblea y realizar visitas o inspecciones con la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<figure id=\"attachment_186457\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-186457 size-full\" src=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2016\/09\/03171957\/Yasuni-casa-taromenane.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2016\/09\/03171957\/Yasuni-casa-taromenane.jpg 800w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2016\/09\/03171957\/Yasuni-casa-taromenane-520x317.jpg 520w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2016\/09\/03171957\/Yasuni-casa-taromenane-768x468.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"487\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Casa taromenane en zona cercana al bloque Armadillo. Foto cortes\u00eda de Eduardo Pichilingue.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sin embargo, Bermeo asegura que esas medidas no se han cumplido y \u201cm\u00e1s bien se ha visto como estos condicionantes han sido vulnerados una y otra vez\u201d. Seg\u00fan dice, se han incumplido constantemente con las fechas de entrega de los informes, se ha impedido la participaci\u00f3n de los colectivos sociales, ambientales y de derechos humanos en las inspecciones e, incluso, \u201cen la \u00faltima inspecci\u00f3n en el gobierno de Lasso, esta se hizo de forma virtual. A ese punto llega la burla a la ciudadan\u00eda e incluso a los legisladores\u201d, comenta.<\/p>\n<p>Y eso no es todo. En febrero de 2018, los ecuatorianos, en una consulta popular, le dijeron \u2018S\u00ed\u2019 a limitar la explotaci\u00f3n petrolera, reduci\u00e9ndola de 1030 a 300 hect\u00e1reas dentro del parque. Sin embargo, desde entonces, diversos estudios han mostrado que ese m\u00e1ximo de deforestaci\u00f3n ya se habr\u00eda excedido. Manuel Bay\u00f3n, de Geograf\u00eda Cr\u00edtica, afirma que el Estado tiene una \u201cjugada argumentativa\u201d ya que consideran que si la vegetaci\u00f3n se regenera en las zonas deforestadas, entonces no se ha perdido bosque. \u201cDe esa manera podr\u00edan decir constantemente que no se han superado las 300 hect\u00e1reas\u201d, destaca Bay\u00f3n.<\/p>\n<p>En la misma consulta popular de 2018 se le pregunt\u00f3 a los ecuatorianos si estaban de acuerdo con incrementar la zona intangible en el Parque Nacional Yasun\u00ed al menos en\u00a0<strong>50 000 hect\u00e1reas y nuevamente gan\u00f3 el \u2018S\u00ed\u2019.<\/strong><\/p>\n<p>Hubo gran emoci\u00f3n entre los ambientalistas cuando el expresidente Len\u00edn Moreno anunci\u00f3 el cumplimiento de esta orden del pueblo a trav\u00e9s del\u00a0<a href=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2019\/05\/30033415\/Decreto-751.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">decreto 751\u00a0<\/a>de mayo de 2019. Pero, una vez emitido el documento, la emoci\u00f3n se torn\u00f3 en frustraci\u00f3n puesto que se permitieron las plataformas de perforaci\u00f3n y producci\u00f3n de hidrocarburos en la zona de amortiguamiento de la zona intangible, lo que benefici\u00f3 a varios\u00a0<strong>bloques muy pol\u00e9micos como el 43, m\u00e1s conocido como ITT y donde avanza la carretera petrolera.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_189259\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-189259\" src=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2017\/02\/22145052\/BOSQUE-YASUN%C3%8D-768x510.jpg\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" srcset=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2017\/02\/22145052\/BOSQUE-YASUN%C3%8D-768x510.jpg 768w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2017\/02\/22145052\/BOSQUE-YASUN%C3%8D-904x600.jpg 904w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2017\/02\/22145052\/BOSQUE-YASUN%C3%8D-200x133.jpg 200w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2017\/02\/22145052\/BOSQUE-YASUN%C3%8D.jpg 1000w\" alt=\"Bosque del Parque Nacional Yasun\u00ed. Este lugar megadiverso en fauna y flora est\u00e1 ubicado en Pastaza y Orellana. Foto de Jos\u00e9 Schreckinger\" width=\"768\" height=\"510\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Bosque del Parque Nacional Yasun\u00ed. Este lugar megadiverso en fauna y flora est\u00e1 ubicado en Pastaza y Orellana. Foto de Jos\u00e9 Schreckinger<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cEl gobierno de Len\u00edn Moreno emiti\u00f3 un decreto ejecutivo que ampliaba la zona intangible y eso sonaba muy bien, pero la emisi\u00f3n del decreto tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para quitarle la intangibilidad a la zona de amortiguamiento\u201d, asegura Carlos Mazabanda, coordinador de campo de la organizaci\u00f3n\u00a0<a href=\"https:\/\/amazonwatch.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Amazon Watch<\/a>\u00a0en Ecuador.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Mazabanda asegura que la expansi\u00f3n de la zona intangible para proteger a los ind\u00edgenas en aislamiento\u00a0<strong>se dio hacia el noroccidente y no hacia el oriente,<\/strong>\u00a0donde hab\u00edan m\u00e1s conflictos y m\u00e1s temor por las presiones que enfrenta el territorio ind\u00edgena, principalmente por las actividades petroleras.<\/p>\n<figure id=\"attachment_221456\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-221456\" src=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2020\/11\/27223807\/Foto-10-768x512.jpg\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" srcset=\"https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2020\/11\/27223807\/Foto-10-768x512.jpg 768w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2020\/11\/27223807\/Foto-10-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2020\/11\/27223807\/Foto-10-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2020\/11\/27223807\/Foto-10-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/imgs.mongabay.com\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2020\/11\/27223807\/Foto-10-610x407.jpg 610w\" alt=\"Nemonte Nenquimo en su comunidad. Foto: Sophie Pinchetti, Amazon Frontlines.\" width=\"768\" height=\"512\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Los ind\u00edgenas waorani viven muy cerca de los aislados Tagaeri y Taromenane. Foto: Sophie Pinchetti, Amazon Frontlines.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para Mazabanda, era evidente que\u00a0<strong>\u201cse necesitaba quitar la protecci\u00f3n de la zona de amortiguamiento porque la mayor\u00eda del campo Ishpingo [parte del bloque 43 ITT] est\u00e1 dentro de ella.<\/strong>\u00a0Por eso es que ahora vemos estos avances con la carretera durante la pandemia [\u2026] Esto conlleva una gran amenaza para los ind\u00edgenas no contactados pues suelen moverse en zonas pr\u00edstinas de bosque. En esta zona la \u00fanica intervenci\u00f3n que hay actualmente es esa carretera, no hay nada m\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p>Poco tiempo despu\u00e9s de emitido el decreto de Len\u00edn Moreno,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/politica\/colectivo-antropologas-inconstitucionalidad-decreto-yasuni.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">este fue demandado por el Colectivo de Antrop\u00f3logas del Ecuador<\/a>, pero lleva m\u00e1s de dos a\u00f1os estancado en la Corte Constitucional. Hasta que la justicia no se pronuncie el decreto seguir\u00e1 vigente. En otras palabras, se pueden realizar actividades petroleras en la zona de amortiguamiento mientras que hay zonas cr\u00edticas para la protecci\u00f3n de los ind\u00edgenas Tagaeri y Taromenane que a\u00fan siguen sin protecci\u00f3n.<\/p>\n<p><em><strong>*Imagen principal:<\/strong>\u00a0Mencayn, mujer waorani, poda las plantas de cacao para que puedan crecer mejor.\u00a0<strong>Foto:<\/strong>\u00a0Valeria Sorgato.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tomado de: <a href=\"https:\/\/es.mongabay.com\/2021\/09\/ecuador-carretera-amenazas-parque-yasuni-pueblos-indigenas-aislados\/\">https:\/\/es.mongabay.com\/2021\/09\/ecuador-carretera-amenazas-parque-yasuni-pueblos-indigenas-aislados\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La v\u00eda se empez\u00f3 a construir en marzo de 2020 y para agosto de 2021 ya mide m\u00e1s de 4 km, est\u00e1 a 10.5 km de la Zona Intangible de los ind\u00edgenas Tagaeri y Taromenane y a solo 300 metros de su zona de amortiguamiento.<br \/>\nLa carretera pretende unir varios campos petroleros en el pol\u00e9mico bloque 43 o ITT. El ruido y la deforestaci\u00f3n ponen en peligro algunas actividades b\u00e1sicas para los aislados como la caza y los van acorralando cada vez m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"author":327,"featured_media":26434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-26433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radar","category-1","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/327"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26437,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26433\/revisions\/26437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raisg.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}