Expreso<\/p>\n
02 de Noviembre de 2020<\/p>\n
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Nuestro pa\u00eds ha sufrido en los \u00faltimos tiempos, derrames de petr\u00f3leos, ocasionando da\u00f1os ecol\u00f3gicos y ambientales. Por ejemplo, en la Amazon\u00eda Peruana en los \u00faltimos 20 a\u00f1os sufri\u00f3 cerca de 500 derrames de petr\u00f3leo, producto en su mayor\u00eda de fallas operativas y corrosi\u00f3n de la infraestructura, tanto de los yacimientos como del oleoducto que atraviesa la selva.<\/p>\n
O en junio del a\u00f1o pasado donde se produjo un derrame de hidrocarburo contra el oleoducto Norperuano donde alrededor de mil 230 familias que viven en la comunidad de Loreto resultaron afectadas.<\/p>\n
\u2018En la selva se generaron algunos derrames a trav\u00e9s del oleoducto nor peruano, donde COAM Per\u00fa como \u00f3rgano supervisor de todos los procedimientos hubo una respuesta r\u00e1pida. Un derrame en la selva, en tierra, es muy distinto a un derrame en el mar. La geograf\u00eda influye tremendamente, incluso est\u00e1 a trav\u00e9s de sus quebradas puede llegar a contener el derrame. Cosa que no sucede en el mar, donde se puede afectar a otros puertos y otros pa\u00edses\u2019, coment\u00f3 Eric Stucchi, Especialista en Derrames de Petr\u00f3leo COAM Per\u00fa.<\/p>\n
La empresa COAM Per\u00fa (Conciencia Ambiental), opera desde el 2007 y es el primer Centro de Respuesta a Derrames de Hidrocarburos constituido en el Per\u00fa. Actualmente son l\u00edderes en la lucha contra la contaminaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n
\u2018En el Per\u00fa existen varias zonas sensibles a un derrame, sobre todo en los terminales portuarios donde los barcos descargan el crudo. En Talara, por ejemplo, donde est\u00e1 la principal refiner\u00eda del pa\u00eds, llegan 15 o 20 barcos al mes para cargar un aproximado de 300 mil barriles. Lo ideal es poder implementar capacidades de respuesta acorde a la operaci\u00f3n. Hay que saber c\u00f3mo se debe atacar. Y eso es algo que tienen muy en claro las empresas que operan en el pa\u00eds\u2019, manifest\u00f3 el especialista.<\/p>\n
La empresa peruana cuenta con una marcha una estrategia, en caso haya un derrame de petr\u00f3leo en nuestro pa\u00eds. \u2018Nosotros hemos puesto en marcha un procedimiento para sensibilizar a las comunidades que est\u00e1n adyacentes a los principales terminales portuarios, con la finalidad de que sepan c\u00f3mo se tiene accionar o qu\u00e9 se debe hacer\u2019.<\/p>\n
Ellos cuentan con barreras de contenci\u00f3n flotante permitiendo un r\u00e1pido y eficiente despliegue, durante las operaciones de contenci\u00f3n de derrames de petr\u00f3leo. Su s\u00f3lida confecci\u00f3n la convierte en una barrera impenetrable, que a la vez es de f\u00e1cil manipular.<\/p>\n
De igual forma tienen un entrenamiento permanente con todos los terminales. Lo que hacen son ejercicios y simulacros de respuesta ante un derrame, para tener el conocimiento de c\u00f3mo actuar ante un siniestro de ese tipo. La idea del centro de respuesta es estar integrados, hablar el mismo idioma, saber c\u00f3mo se debe actuar y activar un plan nacional cuando eventualmente suceda.<\/p>\n
Un dato adicional, es que hace algunas semanas se aprob\u00f3 la Legislaci\u00f3n de que todos los Centros Portuarios deben implementar un Centro de Respuesta. Y actualmente solo el 50% cuentan con ello. \u2018Nosotros ya nos hemos adaptado a la normativa y cumplido los nuevos est\u00e1ndares, sobre todo en el aspecto t\u00e9cnico de las barreras de contenci\u00f3n\u2019, precis\u00f3 finalmente Stucchi.<\/p>\n
Tomado de: https:\/\/www.expreso.com.pe\/actualidad\/derrame-de-petroleo-en-amazonia-afecta-a-miles-de-personas\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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